Ruski avtomobili: znamke, imena

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Avtomobilska industrija je ena največjih industrij na svetu. Številne, tudi ne zelo ekonomsko razvite države, se ukvarjajo s proizvodnjo strojev. Tudi Rusija ima avtomobile lastne proizvodnje. Poleg "domačih" znamk se pri nas sestavljajo tudi številni avtomobili tuje izdelave.

Lepo bo vedeti, da so nekatere ruske avtomobilske znamke precej priljubljene v drugih državah. Zlasti je to Niva in slavni UAZ. Avtomobili so pridobili priljubljenost zaradi povečane zmogljivosti teka po državi. In čeprav obstaja veliko drugih, bolj udobnih možnosti, mnogi tujci raje uporabljajo rusko Nivo za lov, ribolov in drugo zabavo, ki zahteva potovanje po neprehodnem terenu. Recimo, proračunska možnost in se odlično vozi. In udobje ima pri tej zadevi manjšo vlogo.

ruske znamke avtomobilov: seznam

Težko je verjeti, ampaknaša država je eden največjih proizvajalcev avtomobilov na svetu. Čeprav je pošteno reči, da ni tako napreden kot v evropskih državah. Vsako leto na tekočih trakovih proizvedejo približno 2 milijona avtomobilov v različnih vrstah karoserije, od kombilimuzine do tovornjakov. To število vključuje tudi avtomobile tuje izdelave, ki so odprli svoje tovarne v Rusiji ali začeli skupne projekte z domačimi znamkami.

Obstaja več ruskih znamk avtomobilov, katerih imena in fotografije so predstavljeni v članku. Med njimi:

• Vortex.
• Lada.
• TagAZ.
• UAZ.
• IzhAvto.
• DERWAYS.
• GolAZ.
• KAMAZ.
• GAS.
• ZIL.
• Volžanin.

Avtomobile so v Rusiji začeli proizvajati, kot se običajno verjame, leta 1896. Nato sta Yakovlev in Frese postopoma, a v velikem obsegu oblikovala prvi sovjetski trg v zgodovini države. In začelo se je z uvedbo polnopravnega avtomobila z motorjem z notranjim zgorevanjem. Prvi sovjetski trg ni trajal dolgo. Že leta 1912 ga ni bilo več, na ozemlju Rusije pa sta ostala le tovarna Puzyrev in Rusko-b altsko vozniško podjetje. In šele pol stoletja pozneje se je avtomobilski trg stabiliziral. V 60. letih prejšnjega stoletja je bila zgrajena Volga avtomobilska tovarna, ki je celotno Sovjetsko zvezo oskrbovala z avtomobili do njenega razpada. Razcep ZSSR pa je negativno vplival na financiranje tega območja. Kot pravzaprav in vsak drug. Kriza je bila dolga in težka, vendar jo je avtomobilska industrija preživela.

Vortex

Verjetno mnogi ljudje prvič slišijo za to rusko znamko avtomobilov. Pravzaprav je Vortex oddelek družbe TagAZ, ki je specializiran za proizvodnjo avtomobilov po licenci kitajskega proizvajalca avtomobilov Chery.

Kaj pa Vortex? To je mlada, dinamična in hitro razvijajoča se podznamka, ki postaja vse bolj priljubljena zaradi raznolikosti modela, ugodnih posojilnih pogojev, številnih promocij, tekmovanj in drugih dogodkov, ki jih organizira vodstvo. Trgovska mreža se nenehno povečuje in si prizadeva biti čim bolj drugačna. Do danes linijo Vortex predstavlja križanec Tingo v dveh različicah, pa tudi limuzini Corda in Estina.

Tingo je zmogljiv terenec z agresivnim videzom, ki pritegne pozornost s svojimi "zlobnimi očmi". Je neodvisen, močan, športen in ga odlikujejo povečane tekaške sposobnosti. Limuzina Estina je opremljena z dvolitrskim motorjem z zmogljivostjo 136 KM. s., protiblokirni zavorni sistem in dve vrsti zračnih blazin. In Corda je "hči" Chery Amuleta. Ima klasičen dizajn in izstopa po nizki ceni. Medtem je dobro opremljen in se ponaša s sprejemljivimi tehničnimi lastnostmi.

Lada

Dobra stara LADA je znamka ruskih avtomobilov, ki jih proizvaja AvtoVAZ (Volga Avtomobilski obrat). On pa proizvaja avtomobile pod tremi znamkami: Lada, Zhiguli in Niva. Prva dva sta avtomobila, tretja pa terenska vozila. Postava "Lada"zastopa:

• Niva 4x4 (Vision, Urban, Elbrus Edition, Bronto).
• XRAY (Cross, Sport Concept, Cross Concept).
• Vesta (šport, ekskluzivni, športni koncept, križ, podpis, CNG, WTCC (športni avto), SW).
• XCODE koncept.
• Largus (Cross VIP).
• Kalina (NFR, Sport, Cross, karavan).
• Lada El Lada (električni avto).
• Priora (karavan, kombilimuzina).
• Granta (Sport, Cross, karavan, dvigalo, kombilimuzina).

Praktično vsak od modelov je bil večkrat preoblikovan in ima tudi različne modifikacije, kar potrošniku močno poenostavi izbiro v smislu, da se lahko osredotoči na lastne potrebe.

TagAZ

To znamko ruskih avtomobilov je ustanovil južnokorejski avtomobilski proizvajalec Daewoo Motors. Tovarna avtomobilov Taganrog je bila zgrajena leta 1997, 8 let pozneje pa je bila v Seulu odprta divizija TagAZ. Leta 2000 se je zgodil pomemben dogodek - sklenitev sporazuma s koncern Hyundai Motors. Leta 2014 je arbitražno sodišče Rostovske regije tovarno razglasilo v stečaju.

Modelno paleto proizvajalca avtomobilov predstavljajo terenci, limuzine in športni avtomobili lastne proizvodnje, vendar pod južnokorejsko licenco. Med njimi:

• zmogljiv SUV TagAZ C190;
• elegantna limuzina TagAZ C10;
• agresivni SUV TagAZ Tager;
• elegantni športni avto (kupe) TagAZ Aquila.

Skoraj vse so kopijeJužnokorejski modeli. Tager je na primer isti SsangYong. Tudi v tovarni so se v 90-ih in 00-ih letih ukvarjali s proizvodnjo Daewooja (Nexia, Espero), Citroen Berlingo, Hyundai (Accent, Santa-Fe, Elantra, Porter) številnih modelov Chery, BYD, JAC. Na splošno so bile tukaj izdelane najbolj priljubljene znamke južnokorejskih avtomobilov na ruskem trgu.

UAZ

Uljanovska avtomobilska tovarna je legendarni avtomobilski koncern, znan po vsem svetu. Njegova zgodovina se je začela leta 1941, ko se je pomemben del proizvodnih zmogljivosti ZiS začel evakuirati iz Moskve (v povezavi s bližajočo se fronto) v Uljanovsk. Tovarna je imela precej dobre proizvodne zmogljivosti in je z lahkoto proizvedla do 30 tovornjakov ZiS-5 na dan. Leta 1943 je bila ustanovljena proizvodnja dizelskega tovornjaka Ul-ZIS-253, leta 1947 - GAZ-AA, sredi 50-ih let, ko je bil ustanovljen lasten oblikovalski oddelek, je proizvodnja GAZ-69 in GAZ-69A postala možno. To so prave legende domače avtomobilske industrije, ki se še vedno proizvajajo v obliki miniaturnih modelov avtomobilov. Ruska blagovna znamka je nenehno razvijala in večkrat spreminjala UAZ in GAZ-69, da bi ustrezala sodobnim zahtevam potrošnikov. Nemogoče se je ne spomniti legendarnega "Jaguarja" - plavajočega vojaškega vozila.

Od konca 90. let prejšnjega stoletja, ko si je tovarna skoraj popolnoma opomogla od krize, je bila korenito obnovljena, in tudi, ko je notranje stanje države povezano zpolitičnih in gospodarskih sprememb, je UAZ nadaljeval s spreminjanjem predhodno ustvarjenih modelov. Na primer, UAZ-3160 je zamenjal UAZ Hunter, model 3162 (Simbir) pa Patriot. Paleta modelov je bila dopolnjena tudi s pickupom UAZ. Patriot se še naprej izboljšuje, na voljo so prenovljeni modeli letnikov 2015 in 2017, vključno s tovornjakom, UAZ Patriot CNG, UAZ Patriot World of Tanks Edition. Nedavno je izšel sodoben zmogljiv križanec UAZ-3170.

IzhAvto

Izhevsk avtomobilski obrat je pod nadzorom AvtoVAZ-a. V sovjetskih časih so se tukaj zbirali Moskovčani in Iži, pa tudi klasiki domače avtomobilske industrije. Danes se ta blagovna znamka Rusije ukvarja z montažo "Grants" in "Vesta".

DERWAYS

Malo znana avtomobilska tovarna, odprta leta 2003 na ozemlju republike Karačaj-Čerkes. Sprva so tukaj izdelovali avtomobile lastne znamke. Toda od leta 2015 so jih umaknili iz proizvodnje in začeli so sestavljati avtomobile kitajskih znamk Lifan, Chery, Geely, Brilliance.

GolAZ

Tovarna avtobusov Golitsyn, ustanovljena leta 1990, je geografsko locirana v moskovski regiji. Od trenutka nastanka te ruske znamke avtomobilov do leta 2014 so tukaj proizvajali potniške avtobuse GolAZ. Večkrat so prejeli spričevala, častne diplome in medalje kot "najboljši domači avtobusi". Od leta 2014 se prekvalificira za proizvodnjo kmetijske mehanizacije. Proizvodnja avtobusov se je preselila v tovarno Likinsky.

KAMAZ

Podjetje je specializirano za proizvodnjo dizelskih tovornjakov in dizelskih motorjev. Uspešno deluje že od leta 1976. TrenutnoTime se ukvarja tudi s proizvodnjo kombajnov, električnih agregatov, traktorjev, avtobusov, termo mini elektrarn in kompleksov.

GAS

Ta znamka ruskih avtomobilov obstaja že od leta 1932. Sedež se nahaja v Nižnjem Novgorodu, vendar je tudi 13 proizvodnih obratov, razpršenih po vsej Rusiji. Avtomobilsko podjetje se ukvarja s proizvodnjo lahkih in srednje tovornih gospodarskih vozil, težkih tovornjakov, avtobusov, avtomobilov, pogonskih agregatov in avtomobilskih komponent. Ponudba vključuje tudi posebna vozila za organe pregona, vozila za prevoz gotovine, šolske avtobuse, reševalna vozila, terenske laboratorije in še veliko več.

ZIL

Tovarna Lihačov je najstarejše avtomobilsko podjetje v Rusiji, ki deluje od leta 1916. Danes se ZIL ukvarja s proizvodnjo tovornjakov z bruto maso od 6,95 do 14,5 ton, majhnih avtobusov in osebnih vozil.

Volžanin

Tovarna avtomobilov obstaja od leta 1993. "Volzhanin" se ukvarja s proizvodnjo avtobusov. Mimogrede, postal je prvi v Rusiji, ki je začel proizvajati vozila na elektronskih krmilnih sistemih. Paleta modelov vključuje udobne mestne, primestne in medkrajevne avtobuse ter avtobuse za posebne namene. Za domači trg se proizvajajo pod blagovno znamko Volzhanin, za izvoz pa Volgabus.

Katere znamke avtomobilov so zapustile ruski trg?

Mimogrede, TagAZ je bil še vednoodpravljen leta 2014, tako da danes lahko najdete le modele do leta 2014. Zaprli so tudi legendarni Moskvič, ustanovljen leta 1930. Trajalo je 80 let. Omeniti je treba E-mobile in Marussia Motors, ki sta nekoč naredila veliko hrupa, v dobrem smislu. Prvi je bil odprt leta 2010, a zaprt po 4 letih. Maroussia je delovala od 2007 do 2014