Primerjava najboljših letal (5. generacija). Letalo 5. generacije

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Letala 5. generacije so trije svetovno znani modeli: ruski T-50, ameriški F-22 (Raptor) in kitajski J-20 (Black Eagle). Prav te države bodo v primeru resnih globalnih situacij lahko vplivale na geopolitične razmere v svetu. Kateri model je boljši in kdo lahko zajame zračni prostor?

V vojni kot v vojni

Danes lahko rečemo, da številne države vodijo obsežno vojno, v kateri glavno vlogo ne igra orožje, temveč inovativne tehnologije in ultra-precizno orožje. V tem kontekstu igra pomembno vlogo vojaško letalstvo, in sicer njegova 5. generacija. Letalo T-50 ruske izdelave bi lahko postalo dostojen konkurent drugim letalskim vozilom. Ti vrhunski modeli imajo:

1. Enostavno uničenje strateških sovražnikovih ciljev.
2. Zmožnost paralizirati celotno obrambno industrijo države.

Oglejmo si ta tri vozila bolj podrobno, da bomo razumeli, kaj različne države ponujajo kot svoje zanesljivo orožje.

T-50 PAK FA (Rusija): kako se je vse začelo

Letala 5. generacije so se začela razvijati ne tako dolgo nazaj, sprva pa so načrtovanje izvajali biroji za oblikovanje lovcev v Sovjetski zvezi. V 80. letih se je začelo obsežno delo na proizvodnji večnamenskega lovca. Najprej je bilo načrtovano ustvariti prestreznik dolgega dosega, ki bi lahko postal dostojna zamenjava za Su-27 in MiG-31. Glavne zahteve za model so bile naslednje:

• večnamenskost, to je zmožnost delovanja na katero koli vrsto cilja - zrak, tla in površina;
• nizka vidljivost v katerem koli spektru - od vizualnega do toplotnega in elektromagnetnega;
• edinstvena manevrska sposobnost, ki bi omogočala izvajanje nekonvencionalnih tehnik in taktičnih elementov zračnega boja;
• razširjen obseg možnih načinov letenja;
• nadzvočna hitrost leta.

Prvo grudasto letalo

Preden so se pojavila ruska letala 5. generacije, so bila deležna vseh vrst izboljšav. Tako je bil najprej Su-47 nominiran za glavnega lovca prestreznika, nato pa obetavnega lovca Su-27KM. Vendar nobeden od teh modelov nikakor ne bi mogel biti med peto generacijo. Zato je bil leta 1998 izdelan nov projektni nalogustvariti edinstvenega borca. V tem času je bilo zasnovanih veliko modelov, šele leta 2001 je bil zasnovan obetaven letalski kompleks frontnega letalstva PAK FA.

Uspešen napredek

Prvo letalo 5. generacije Rusije so začeli izdelovati v Komsomolsku na Amurju leta 2006. Do leta 2009 so bili izdelani trije tehnični vzorci, nato pa so bili testirani. Prvi let je bil opravljen že leta 2010, kar je omogočilo odkrivanje težav s krmilnim in zavornim sistemom. Kot je navedeno v poročilih razvijalcev, je za ta model značilna preprostost in enostavno vzdrževanje, sposobnost razvoja hitrosti brez naknadnega zgorevanja, manevriranje z velikimi preobremenitvami in prikritostjo.

V tistih časih so se lahko samo ZDA in Rusija pohvalile, da imata v svojem arzenalu letala 5. generacije. Pojavile so se govorice, da nameravajo ustvariti nov izdelek tudi Kitajci. Če pogledamo naprej, recimo, da so ga ustvarili – in po svojih značilnostih nikakor ni bil slabši od svojih ameriških in ruskih kolegov.

Prednosti T-50 PAK FA

Kot ugotavljajo številni strokovnjaki, ima peta generacija ruskih letal edinstvene lastnosti. Prvič, modeli so privlačni po tem, da opravljajo funkcije tako lovca kot jurišnega letala. Poleg tega novi paket letalske elektronike vključuje funkcijo elektronskega pilota. Letala 5. generacije Rusije so opremljena z obetavno radarsko postajo, ki jo dopolnjuje fazni antenski niz. Njegova značilnost je zmanjšanjeobremenitev pilota, ki se lahko skoncentrira in izvaja taktične naloge.

oprema PAK FA

Lovci Supernova, ustvarjeni v Rusiji, so opremljeni z edinstveno opremo na krovu. Njena posebnost je, da je možno izmenjavati podatke prek spleta, komunikacija pa poteka tako s zemeljskimi sistemi za nadzor kot znotraj letalske skupine. Zahvaljujoč uporabi sodobnih materialov in edinstvenih tehnologij ruska vojaška letala 5. generacije odlikujeta aerodinamična postavitev in nizka stopnja različnih stopenj zaznave. Zahvaljujoč temu se poveča bojna učinkovitost letal proti različnim vrstam ciljev. Zasnova modela je narejena tako, da je vidljivost letala čim manjša. Motor PAK FA je sestavljen iz 80% novih delov, kar je omogočilo povečanje zanesljivosti in trajnosti vira.

T-50 je letalo 5. generacije, ki spada v težki razred. Novost v ruski strojegradnji je sistem za vžig s plazmo, ki zagotavlja zagon motorja brez kisika. Tudi na domačih letalih je bilo prvič uporabljeno digitalno upravljanje: ta sistem je mobilen in prilagodljiv. Kar zadeva orožje, je predvideno, da se PAK FA opremi z orožjem zunaj in znotraj vzmetenja.

Lastnosti orožja

T-50 je letalo 5. generacije, ki se bo lahko borilo na različnih razdaljah. Za to je opremljen z raketami različnih vrst. Uporaba sodobnih dosežkov bo omogočila zaznavanje zraka in talobjektov z večjo učinkovitostjo. Prav tako bo model opremljen z enotnim informacijskim sistemom za bojno uporabo in nadzor za izmenjavo podatkov z drugimi letali. Od novosti bo letalo prejelo navigacijski sistem, ki temelji na navigaciji GPS/GLONASS, pa tudi REM, EW in zatiranje infrardečega iskalnika in daljinskih vžigalnikov sovražnikovih raket, EDSU, sistem za dolivanje goriva med letom in dvo- kupolasto zavorno padalo.

Tuji strokovnjaki so prišli do zaključka, da je najnovejše rusko letalo 5. generacije pravi uspeh za inženirje, ki jim je uspelo oblikovati tako neopazno enoto.

F-22 ("Raptor") ZDA

To letalo lahko velja za najboljše letalo 21. stoletja. To je posledica dejstva, da so v tem modelu razvijalci uspeli utelešati najnovejše užitke na področju letalstva. Bojno letalo F / A-22 se je začelo načrtovati leta 1991 in je bilo ustvarjeno na podlagi sodobnih orodij za računalniško podprto načrtovanje. Ameriška letala 5. generacije veljajo za najmočnejša in najmočnejša na svetu, saj jih odlikuje dolg let pri nadzvočnih hitrostih in lahko pokažejo edinstveno taktiko.

V primerjavi z ruskim letalom ima F/A-22 sistem za nadzor vektorja potiska, kar ima za posledico izboljšano manevriranje. To (pa tudi visoka raven elektronske opreme) je ta model naredilo najmočnejšega na svetu. Vendar pa mnogi strokovnjaki ugotavljajo, da bi ruska letala pete generacije lahko konkurirala svojim ameriškim kolegom po moči inzanesljivost.

Opaža se, da obrambni kompleks ruskega letala rešuje številne težave z identifikacijo predmetov z visoko natančnostjo, čeprav oprema Raptorja spominja na opremo jurišnih letal. Ameriško letalo pa se lahko pohvali, da je opremljeno z novo generacijo nastavljivih bomb, ki so opremljene z inercialnim satelitskim sistemom vodenja.

Raptor oprema

Da bi bilo letalo manj vidno, so ga razvijalci opremili s sistemom pasivnega načina. Ameriška vojaška letala 5. generacije "Raptor" so sposobna zaznati velik zračni cilj na razdalji do 300 km, tla - do 70 km. Kokpit ima širokokotni HUD z velikim vidnim poljem, kar odlikuje tudi rusko letalo. Od orožja je mogoče omeniti vgrajen top Mb 1A2 (strelivo - 480 granat), štiri rakete zrak-zrak, 6 raket AIM-120C in dve raketi v predelkih. Številne rakete se nahajajo na krilnih oblogah letala.

Ameriško letalo je postalo prvo lovsko letalo, ki je bilo v celoti opremljeno z integriranim sistemom letalske opreme. Vključuje osrednji integriran sistem za obdelavo podatkov, komunikacijski sistem, navigacijo, identifikacijo ICNIA in elektronsko nadzorovan bojni kompleks.

J-20 ("Black Eagle")

Če so ruska letala 5. generacije dobro znana, potem kitajski modeli šele osvajajo svet. Torej, model J-20 je težak borec, ustvarjen po shemi "raca". Vendar pa glede nanjegovih tehničnih lastnosti ni mogoče primerjati niti z ruskim niti z ameriškim modelom. Strokovnjaki torej ugotavljajo, da ima kitajsko letalo težave z aerodinamiko, njegov domet letenja je v primerjavi z našim modelom kratek, zasnova, ki ni bila omenjena, pa poveča radarsko vidljivost enote. Glavna težava kitajskih borcev je pomanjkanje motorjev. Izkazalo se je, da težko, splošno in jasno vidno letalo nima niti manevriranja niti zanesljivosti pri delovanju. V skladu s tem ostajata najnovejša ruska letala 5. generacije in ameriški Raptor najbolj zanesljiva na svetu.

Primerjalna analiza

Primerjajmo dva modela - ruske in ameriške proizvodnje:

Taktične in tehnične značilnosti	ruski T-50	ameriški "raptor"
posadka	1 oseba	1 oseba
območje kril	78, 8 kvadratnih metrov	78 kvadratnih metrov
Trajanje leta	3, 3 ure	3 ure
največja hitrost	2, Mach 6	2, 4 mah
območje letenja	2200 km	5500 km
največja vzletna teža	37000 kg	38000 kg
Bojni strop	19, 2km	18 km

Sklepi: kdo je boljši?

Najnovejša lovska letala z najvišjo močjo so trenutno na voljo samo v ZDA in Rusiji. Kdo bo zmagal, če letala trčijo v zraku? Odgovor na to vprašanje ni tako preprost. Po eni strani je ameriški lovec že dolgo v uporabi, medtem ko je naš model le na testih letenja. Po drugi strani ima rusko letalo naprednejšo zasnovo, zaradi česar je bolj vodljivo. Ruski razvijalci se osredotočajo tudi na dejstvo, da lahko letalo T-50 nosi večjo zalogo goriva, zato bo glede praktičnega dosega in bojnega radija popolnejše od ameriškega modela. Vsekakor se bo zmogljivost obeh modelov nenehno izboljševala, zato je še vedno težko jasno sklepati, kdo je močnejši.