Poklic "strojevodja": opis, posebnosti, ugodnosti

2025 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2025-01-24 13:25

Med številnimi delovnimi specialitetami so takšne, o katerih se sanja že od otroštva. Zaviti so v halo romantike in visoke strokovnosti. Eden izmed njih je poklic "strojevodja". Je najpomembnejši v železniškem prometu, njegove dejavnosti pa so povezane z upravljanjem lokomotive.

Kratek izlet v zgodovino poklica

Takoj, ko so bile položene prve tirnice in izpuščen prvi vlak, se je pojavilo vprašanje njegovega upravljanja. Za uspešno potovanje ni potrebno le ustrezno znanje, ampak tudi posebne lastnosti značaja.

V Rusiji je poklic strojevodja nastal že leta 1834. Sprva so po tirnicah vozili majhni vlaki samo štirih avtomobilov. Njihova hitrost ni presegla 33 km / h. Toda po povečanju moči in hitrosti do 42 km / h so bili potrebni ljudje, da bi se spopadli z naraščajočo obremenitvijo. Zato so bili organizirani tečaji usposabljanja za pridobivanje znanja in veščin vodenja železniškega prometa.

Strojniki so bili še posebej povprašeni v času Sovjetske zveze. Polaganje tirnic je potekalo z izjemnim tempom, v državi so bili izdelani različni vlaki za prevoz blaga in potnikov. Potrebni so bili usposobljeni ljudje, popolnoma usposobljeni za vodenje ekipe.

Značilnosti specialitete

Poklic strojnika se pogosteje obravnava kot čisto moški. Vendar predstavnic nihče ne bo omejeval, če si bodo privoščile naučiti se te veščine. A da bi bila izbira zavestna, je treba natančno poznati opis poklica "strojevodja".

Posebnost ima številne posebne lastnosti, na katere morate biti pozorni. Dejavnost zahteva ne le vzdržljivost, ampak tudi odlično zdravje. Zato bo ob sprejemu v ustrezno izobraževalno ustanovo potrebno zdravniško potrdilo o izpolnjevanju pogojev.

Poklic "strojevodja" pomeni poznavanje tehničnih lastnosti stroja in avtomatskih naprav, ki se nahajajo v kabini lokomotive.

Od voznika zahteva največjo koncentracijo. Da bi preprečili nesrečo, morate biti pozorni na prometne znake, vremenske razmere in odčitke instrumentov. Na vlake na dolge razdalje so vedno nameščeni pomočniki, ki zavarujejo glavnega strojevodje in mu dajo možnost počitka.

Glavne dolžnosti strojevodje

Ko se vlak premika, strojevodja in pomočnik opravljata naslednje glavne funkcije:

• sledite znakom in signalom na železniški progi;
• spremljajte odčitke na armaturni plošči, ki kažejo na nemoteno delovanje celotnega voznega parka;
• spremljajte stanje lokomotive, njeno celovitost;
• daje nastavljene signale na vhodu v postajo;
• odgovoren za varnost manevrov;
• če se odkrijejo motnje, morajo nemudoma obvestiti uslužbence postaje.

Poklic "strojevodja" vključuje pogoste odsotnosti od doma. Vendar vam daje priložnost, da vidite veliko novih krajev. Zato se ljudje, ki so lačni novih izkušenj in so pripravljeni preučiti tehnične značilnosti železniškega prometa, pogosto izberejo to posebnost.

Otroška železnica

Tisti fantje, ki med poukom poklicne orientacije napišejo esej na temo »Moj bodoči poklic je strojevodja«, morajo obiskati otroško železnico.

Takšne organizacije že obstajajo v mnogih ruskih mestih. Za tiste, ki sanjajo o vožnji po tirnicah ne le igrače, ampak pravi polnopravni vlak, je organizirano posebno usposabljanje. Po pridobitvi potrebnega znanja lahko fantje delajo kot pravi sprevodniki, dežurajo na postaji in celo pomagajo vozniku voziti pravi vlak s potniki.

Otroška železnica ne zagotavlja le zabavnih storitev za majhne otroke, ampak je tudi ustanova dodatnega izobraževanja. Otroci, stari od 8 do 15 let, se lahko učijo različneželezniške specialnosti in utrdi pridobljene veščine v praksi.

Poklic "strojevodja" za otroke se ne obvlada samo v učilnicah. Na pravih vlakih nekoliko zmanjšanega formata in na ožjem tiru pod strogim vodstvom odrasle osebe najstnik obvlada osnove kompleksne izdelave.

Na otroški železnici je vse resnično. Kolikor je tehnično mogoče, vsa oprema ustreza tisti na tirih splošnega namena. In čeprav tirnice nimajo dostopa do skupnega tira, je kompozicija popolnoma skladna s polnopravno potniško lokomotivo in ljudje so resnični.

usposabljanje vožnje

Za tiste, ki sanjajo o osvojitvi težkega avtomobila in postati vodja dolgega vlaka, je koristno vedeti, kje dobiti poklic strojevodje. Poučujejo specialnosti v železniških tehničnih šolah, sprejem je možen po 9 razredih srednje šole.

Glavne discipline, ki jih bodo študirali bodoči študenti, so povezane s tehničnimi vedami, s pravili za varnost prevoza ljudi in blaga ter z osnovami železniškega prometa.

Če želite kompetentno upravljati celotno ekipo, morate preučiti njene značilnosti ter poznati programsko opremo in kako deluje.

Za izpolnitev sanj ostane le izbrati najbližjo izobraževalno ustanovo, katere seznam je precej obsežen. Med najbolj znanimi so: Saratov, Samara, Orenburg, Penza tehnične šole za železniški promet.

Za prejemvisokošolsko izobrazbo, se je treba vpisati na državne univerze za komunikologijo, kjer lahko pridobiš poklic strojevodje in kvalifikacijo železniškega inženirja. Univerze se nahajajo v Moskvi, Sankt Peterburgu, Samari, Rostovu, na Daljnem vzhodu in v drugih regijah.

Povpraševanje po poklicu

Pred izbiro prihodnjega poklica je pomembno poznati njegove možnosti. Specializacija strojevodja zavzema vodilno mesto na seznamu, ki ga je pred nekaj leti objavila Rossiyskaya Gazeta.

O povpraševanju govorijo povpraševanja delodajalcev na borzah dela, med katerimi je 33 % celotnega števila ustrezalo delu »šoferja«.

Prednosti in slabosti specialiteta

Kot vsak drug ima tudi poklic voznika svoje nesporne prednosti. Eden od njih je povezan s haloom romantike, ko je človek nenehno na poti in vidi veliko novih krajev. Toda ta prednost ustvarja tudi slabost. Posebnost poklica človeka sili, da je dalj časa odsoten od družine, kar morda komu ne ustreza.

Toda ogromna odgovornost za življenje potnikov in varnost tovora zagotavlja dostojne plače. Ruske železnice poleg plač svojim zaposlenim zagotavljajo dodatno podporo v obliki bonusov, bonov za sanatorij in dolgih počitnic.

Slaba stran je velika obremenitev telesa in vpliv škodljivih dejavnikov na zdravje. Voznikova izmena traja 12 ur, ki jih preživi v zaprtem prostoru inosredotočiti se do maksimuma.

Trnova pot

Po usposabljanju vsi strokovnjaki začnejo svojo pot s pomočnikom voznika. Glede na osnovno izobrazbo in praktične spretnosti lahko specialist začetnik opravlja funkcijo asistenta od nekaj mesecev do dveh let.

Šele po testiranju s strani strokovnjaka in opravljenem ustreznem razgovoru, se osebi zaupa, da samostojno vodi vozni park.