Zaščita tovora: značilnosti namestitve in pravila za varen transport
Zaščita tovora: značilnosti namestitve in pravila za varen transport

Video: Zaščita tovora: značilnosti namestitve in pravila za varen transport

Video: Zaščita tovora: značilnosti namestitve in pravila za varen transport
Video: Завтра нет (ограничения роста и будущего) 2024, November
Anonim

Zanesljiva namestitev in zavarovanje tovora ga bosta dostavili na kraj v ustreznem stanju. Vsi materiali, odvisno od dimenzij, so pritrjeni na platforme vozil po določenih pravilih v skladu s kodeksom prevoza tovora. Kako zavarovati tovor in zagotoviti varne pogoje zanj, je bilo odobreno v ministrski odredbi št. 7 za prometno industrijo januarja 2014. Marca 2018 so bila pravila revidirana, prilagodila, dopolnila in spremenila.

Kontejnerji ob nakladanju
Kontejnerji ob nakladanju

Katerih pravil ne bi smeli kršiti?

Ustrezno zavarovanje tovora, njegovo varno nakladanje, razkladanje so obvezni ukrepi za vse udeležence:

  • pošiljatelji;
  • prejemniki;
  • prevozniki.

Ko prevozniki tovora ravnajo po ustaljenem postopku v skladu z razvitimi pogoji in zahtevami, varujejo prtljago pred poškodbami in poškodbami ter preprečujejo nesreče na cesti. Če pritrditev tovora ni zanesljiva, se lahko konstrukcija na poti razpade, pade pod kolesa prevoza, ki sledi cestnemu vlaku. Nosilecglede na prejete zahteve strank, naravo in količino izdelkov mednje razdeli stroje po vrsti in količini.

Odgovoren je za:

  • pravočasna dobava vozila;
  • dobava uporabnega transporta;
  • nakladanje v primerno vozilo za prevoz določenih predmetov;
  • skladnost s pogodbenimi skladnostmi in sanitarnimi standardi.

Pošiljatelj lahko odstopi od pogodbe, če niso izpolnjeni vsi njeni pogoji.

Udeleženci vnaprej izdelajo shemo izvajanja vseh del, kjer so razporejene pravice in obveznosti:

  • nadzorni ukrepi glede pravočasnega prihoda vozil na nakladanje;
  • predpisi o umestitvi izdelkov;
  • predmeti inventarja;
  • uporaba brezplačnih avtomobilov;
  • določanje odhoda in prihoda prevoza.

Deležniki pri brezhibni dostavi blaga se vnaprej dogovorijo: kdo bo preveril nakladanje, zavarovanje tovora v karoseriji.

Tovor na vlaku
Tovor na vlaku

Kako deluje preverjanje?

Za lastno brezskrbnost stranke preverijo tirna vozila skupaj s prikolicami, različne vrste karoserij glede njihove primernosti. V tem obdobju je mogoče pravočasno zavrniti določen avtomobil, če se odkrijejo kršitve in grožnje škode kakovosti prepeljanih izdelkov.

Avtomobile za nakladanje ali razkladanje je možno dostaviti po dogovoru:

  • stran - delo poteka skozi stranske deske;
  • end - naložen in razložen skozi zadnji deldeska;
  • poševno - dejanja se izvedejo takoj na 2 načina.

Po popolnem preverjanju uporabnosti mehanizmov, pa tudi njihovega namena za prevoz določenega tovora, se vozni park pošlje na nakladalno mesto.

Stroga razdelitev odgovornosti

Stranka mora izpolniti:

  • nakladanje njihovega blaga;
  • tehnični pogoji za zavarovanje tovora;
  • prevleke in kravate;
  • raztovarjanje blaga;
  • odstranite nosilce, pokrove.

Postopki nakladanja in razkladanja se izvajajo po dogovoru pogodbenih strank. Ni nujno, da jih opravi neposredno pošiljatelj prtljage.

Vozniki se zaposlijo s soglasjem, lahko sodelujejo v enostavnih postopkih - vzamejo ali oddajo škatlo na krov. Kdor se ukvarja z nakladanjem in razkladanjem, je v tem trenutku odgovoren za varnost izdelkov. Območje, kjer se izvajajo dela, naj bo v dobrem stanju, z dovoznimi cestami ne bi smelo biti težav. Udeleženci v tovornjaku se vnaprej dogovorijo za dodatno opremo na tovornjakih, da se lahko prevažajo posebni materiali, za pritrditev tovora se lahko uporabi kabel in veriga.

Če so izdelki naloženi v razsutem stanju, jih ni mogoče dvigniti preko stranic, po potrebi se povečajo v višino največ 4 m od ceste. Izdelki so nameščeni in pritrjeni tako, da ni padcev in vlečenja, kar izključuje poškodbe oseb, ki izvajajo spremstvo.

Kakšne so zahteve glede zanesljivosti?

Preden začneteza zavarovanje tovora med prevozom, mora biti pravilno nameščen, da se ne more premikati na poti. Prosta mesta so napolnjena s tesnilom, napihljivo posodo. Pri karoserijah in posodah je dovoljena 15 cm reža med stenami predmetov, stransko površino in vrati. Pravila, opisana v naročilu št. 7, vam omogočajo uporabo za zavarovanje blaga v avtomobilu:

  • pas;
  • leseni blok;
  • vrv;
  • poudarek;
  • podloga.

Ne zabijajte škatel, škatel za sponke, uporabljajte metode, ki bodo poškodovale površino avtomobila ali izdelka, ki se prevaža. Pritrdilni element je nameščen čim bližje površini tal karoserije, kot med deli pa ne presega 60 stopinj. Stabilnost je izboljšana z uporabo več parnih pasov z vzdolžnimi in prečnimi naramnicami.

Načini montaže
Načini montaže

Funkcije

Odgovorne osebe za odpremo, nakladanje in zavarovanje blaga v zadnjem delu avtomobila upoštevajo:

  • teža in skupni parametri prevoza in fiksnega blaga;
  • sprejemljivost vozila glede na prometno maso in osne obremenitve, odobreno z vladno uredbo št. 272 iz leta 2011.

Težko in veliko blago je postavljeno od spodaj, ob upoštevanju vzdolžne osi simetrije. Pri polpriklopnikih začnite nakladati od spredaj in razkladati od zadaj, da preprečite prevrnitev.

Pasovi in verige
Pasovi in verige

Nianse izbire metode

Odvisno od kategorijeprevažanih naprav, konstrukcijski sklop elementov upošteva njihovo obliko, da se uporabi metoda pritrditve. Če se določi nizek koeficient trenja z obremenitvijo in površinami vozil, je za pritrditev tovora mogoče uporabiti kabel in verigo. Torna blazina, zgornji pas, podporni blok bodo izboljšali trenje. Proizvajalec uporablja omejitev delovne obremenitve za elemente s posebnimi indikatorji.

Izračun se izvede glede na najnižji indikator v pasovih, pritrdilni obroči - najšibkejši del. Najvišja meja se vzame v višini 50 % teže materiala. Za boljšo stabilnost je uporabljenih več pritrdilnih elementov.

Pritrdilni elementi
Pritrdilni elementi

Glavne metode

Prevoženo opremo, naprave, stroje je mogoče popraviti in varno pritrditi na različne načine. V intermodalnih zabojnikih velja:

  1. Trdi estrih z lesenimi in kovinskimi stebri, ki preprečujejo premikanje predmetov, ko se stroj premika, izdelek je mogoče postaviti v plastični kalup.
  2. Pritrdilni elementi, ko so le leseni stebri pritrjeni s sorniki in žeblji.
  3. Pakirni material v obliki žagovine, zapolnjujejo praznine ali trakove, da tvorijo nosilno strukturo, pa tudi sodobni mehanski sistemi za izolacijo izdelkov, ki preprečujejo premike med gibanjem vozila.
  4. Vežite, da ustvarite enodelni tovor, pripravljen za transport. Za to je primeren pakirni trak iz jekla, polipropilena, najlona, papirja in kompozitnih materialov. Trakovi se pritrdijograd ali na drug priročen način.
  5. Privezovanje za zmanjšanje mobilnosti. Vzamejo verige za pritrditev tovora, vrvi, kabla, pasu, mreže.
  6. Pnevmatsko ohišje za isto vrsto izdelka - živilski, gospodinjski, električni. Takšen nosilec lahko združuje različne kombinacije. Metoda je uporabna za prevoz po morju, železnici, cesti.

Za velike težke konstrukcije se izvaja kravata s pasom in verigo za pritrditev tovora.

Razkladanje izdelkov
Razkladanje izdelkov

Zahteve za pritrdilne elemente

Pri izbiri pritrdilnega sistema upoštevajte:

  • velikost;
  • oblika;
  • moč;
  • značilnosti prepeljanih izdelkov.

Mesta za pritrditev vključujejo površine:

  • spol;
  • stene;
  • strehe.

Točke pritrditve postanejo:

  • particija;
  • stoj;
  • podpora.

Konstrukcijski elementi morajo biti močni, da prenesejo sile:

  • spredaj;
  • zadaj;
  • stran;
  • vrh.

Dodatki za pritrditev vključujejo:

  • trak iz sintetične tkanine;
  • kabel za pritrditev tovora;
  • konopljina vrv;
  • sintetična vrv;
  • blok;
  • profil;
  • mehanski oprijem;
  • vitlo.

Če je pritrdilni element v stiku s transportiranimi izdelki, tako da ni poškodb, ostre vogale izoliramo s posebnimi sponkami in sponkami. Kdaj uporabitiles v blokih in tramovih, izberite trde lese, posušene po standardih. V lesenih izdelkih mora biti odsoten:

  • rot;
  • razpad;
  • vozli;
  • razpoke.

Samo pravilen izračun zahtevanega števila pritrdilnih elementov vam bo omogočil varen transport blaga z ene točke na drugo.

Prevoz bagra
Prevoz bagra

Zahteve za sisteme privezovanja verige

Verižna vezava fiksira blago na transportnih ploščadih kot niz pritrdilnih verig in mehanizmov za privezovanje.

Vključeno v sistem:

  • zapornice;
  • ratke;
  • natezne ročice.

Podrobnosti se razlikujejo:

  • destinacija;
  • kakovost;
  • proizvodna mesta;
  • nosivost.

Vsak element za verižni kompleks je izbran glede na specifične komponente.

Prevoz z avtomobilom
Prevoz z avtomobilom

Katero območje se uporablja?

Širok izbor tržnih izdelkov se prevaža v sistemu verižnih vezi:

  • velike naprave;
  • preveliki predmeti;
  • tehnologija, posebna oprema.

S prevozom:

  • železnica;
  • avtomobil;
  • letalstvo;
  • morski.

Pritrdilni komplet je izbran v skladu z namenom. Upoštevajte vrsto, premer verige, omejitev obremenitve za vsako posebno vrsto dela.

V kakšnem vrstnem redu je komplet dokončan?

Komplet kravate verige je oblikovan v skladu zpravila:

  • tehtajte izdelek, ki ga želite zavarovati, izdelek mora tehtati manj kot ali enak delovni obremenitvi, ki jo lahko prenesejo verige;
  • razvijte shemo pritrditve - proizvodni vrstni red, število členov, dolžina;
  • skupna teža, deljena z vsoto nizov, rezultat prikazuje minimalno delovno obremenitev sistema.

Standardne verige so na voljo v dolžinah do 5 m. Vse sprejemljive parametre lahko naročite pri proizvajalcu. Izvajalci fiksiranja blaga za prevoz razvijajo sheme, izvajajo nadzor nad pravilnim izvajanjem postopka.

Posledice neprevidnosti pri prevozu

Popravljanje izdelkov, ki se prevažajo v vozilih katere koli znamke, ne smete jemati zlahka. Neresen odnos do tega vprašanja lahko prinese ne le finančne težave, ampak tudi fizične težave. Pogosto se nesreče zgodijo zaradi opeke, ki je prebila desko, plazu ruševin, ki se je usula na progo. Slabo pritrjene naprave, aparati, oprema lahko postanejo neuporabni, za kar bo zavarovalnica zavrnila plačilo škode, saj bodo študije pokazale napačne pritrditve.

Stabilnost stroja je lahko ogrožena zaradi obremenitve. Voznik nima možnosti varnega nadzora mehanizma, če se vse v telesu premika naključno. Statistični podatki kažejo na najpogostejše nesreče v tovornem prometu, katerih vzrok so slabo zapakirani in odpeti proizvodni izdelki med prevozom.

Vodni prevoz

Za zagotovitev, da se tržni izdelki ohranijo, dostavite na kraj vdobro stanje, generalni tovor je razporejen glede na lastnosti:

  • obrazci;
  • velikosti;
  • teža;
  • ogled.

Pod splošnim je treba razumeti blago v posebni embalaži ali brez nje. Po morju ali plovnih rekah se lahko prevaža:

  • tehnične naprave;
  • oprema;
  • gradbeni materiali;
  • kosov izdelkov;
  • lesene konstrukcije, deske, bruna.

Odvisno od destinacije gre tovor skozi pripravo:

  • nameščen in trdno pritrjen na barko, plavajoče plovilo;
  • sestavi zavarovanje, carinske dokumente;
  • naprej na naslovno točko.

Pomorski predpisi pravijo, da mora biti blago standardno:

  • pakirano;
  • označeno;
  • s kontrolnim trakom in tesnili.

Izdelki ne smejo dišati, puščati. Ob prevzemu računovodja opiše vse značilne lastnosti izdelka. Takšna dejanja zaščitijo tovor:

  • od odmikov;
  • eksplozije;
  • požiri;
  • poplave.

Prevoz je predmet:

  • standardi vlažnosti;
  • temperatura;
  • prezračevanje.

Postavite materiale, delite po združljivosti, skupine:

  • agresivna;
  • nevtralno;
  • prizadeto okolje.

Na ladjah in barkah je za dostavo blaga odgovorno celo osebje zaposlenih. Sprejemajo in vračajo kontejnerje po dokumentih, ki označujejo zasedenost in značilnostiLastnosti izdelka. Pritrjevanje paketov, postavitev kontejnerjev po tem, ko pridejo na ladijsko ploščad, se ukvarjajo s svojim osebjem. Od zdaj naprej so odgovorni za varnost materialov.

Priporočena: