2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40
Država, kot je Rusija, zaradi velikih prostorov zahteva posebne rešitve na področju prometa. Sem spadajo predvsem dvonadstropni avtomobili. Ruske železnice pa v tem pogledu niso našle nič boljšega kot izkoristiti idejo, ki se je v Ruskem cesarstvu pojavila že pred oktobrsko revolucijo. Takrat sta tovarni Tver in Sormovo proizvajali tirna vozila z dodatnim nadstropjem. Tudi v ZSSR so bili poskusi prevažati več ljudi na enoto kolesnih dvojic, ko so takšni vlaki vozili med Rjazanom in Moskvo, Kovelom in Lvovom v regiji Čeljabinsk.
V katere smeri naj bi izstrelili dvonadstropne avtomobile? Ruske železnice (Ruske železnice) želijo novost izkoristiti za potovanja iz Moskve v Voronež, Tulo, Smolensk in črnomorske destinacije, kar je še posebej pomembno poleti, saj se lahko v ruska letovišča pripeljete z vlakom za manj denarja kot z letalom.. Vagoni s ležernimi ljudmi bodo vozili proti jugukrajih, v nekaterih drugih mestih pa - s sedenjem. Tovarna avtomobilov v Tverju načrtuje proizvodnjo modelov ekonomskega in poslovnega razreda. V prvi možnosti je mogoče prevažati 129 ljudi, v drugi pa je povečana raven udobja. Na primer, zasloni za gledanje filmov so nameščeni v naslonjala sedežev pred sopotnikom.
Kakšne parametre imajo dvonadstropni avtomobili? Ruske železnice so naročile razvoj modelov, ki bodo zaradi posebne protikorozijske zlitine zdržali približno štirideset let. Posebna površinska obdelava sestave omogoča doseganje nizke ravni zračnega upora, kar bo prihranilo porabo energije pri hitrosti približno 160 kilometrov na uro. Za udobje potnikov bodo povsod opremljene informativne table ter dostop do kupeja z elektronskimi ključi.
Kaj je še zanimivega pri dvonadstropnih avtomobilih? Ruske železnice bodo lahko kupcem razreda CB (avto za trideset posebnih kupeov) ponudile tuš kabino, invalidom s spremljevalci pa bodo na voljo ustrezni sedeži in dvigala. Za razliko od standardnih vlakov bodo večji vlaki opremljeni s hermetično zaprtimi prehodi med vagoni, kar bo povzročilo odsotnost predprostora. Vsak avtomobil bo opremljen s tremi toaletnimi sobami s standardnim kompletom stvari, garderobo, pa tudi hladilnikom z zalogami za kavo in čaj.
Dvonadstropni RZD avtomobili znotraj projekta izgledajo zelo lepo. Barvne rešitve so izbrane v bež in modrih tonih, ki pozitivno vplivajo na razpoloženje potnikov. Skupna višinavagon je približno 5,25 metra, pri čemer je vsako nadstropje štirideset centimetrov nižje kot pri običajni železniški enoti (2,1 metra proti 2,5). Stabilnost vlaka na poti zagotavljajo posebne vzmeti.
Danes ne bomo prva država, ki bo uporabljala dvonadstropne avtomobile RZD. Fotografije iz Kitajske, ZDA, Nemčije kažejo, da je ta ideja zelo izvedljiva in prihrani denar, saj prevaža več potnikov z manj stroški storitev in energije.
Priporočena:
Belozerov Oleg Valentinovič (JSC Ruske železnice): biografija, družina, kariera
Oleg Valentinovič Belozerov je trenutni vodja Ruskih železnic. Prišel je v podjetje, ki je bilo v precej težkem finančnem položaju in mu je uspelo občasno povečati dobiček. Ta članek bo povedal o tem
Ukrajinske železnice: stanje, vozni park, struktura podjetja. Zemljevid železnic Ukrajine
Ukrajina je po dolžini železniškega omrežja na 15. mestu na svetu. Skupna dolžina vseh železnic v državi je 21.700 km. Tretjina jih je elektrificiranih. V našem članku bomo na kratko govorili o ukrajinskih železnicah, njihovem voznem parku in trenutnem stanju
Nakupovalni center Matrix (Krylatskoye): kateri izhod iz podzemne železnice, delovni čas, naslov
V veliki metropoli je precej težko posvetiti veliko časa nakupovanju. Zato večina nakupovalnih centrov kljubuje tej težavi, saj na enem mestu združuje najbolj znane kavarne, trgovine in zabavo za vso družino. Nakupovalno središče Matrix Krylatskoe ni nobena izjema, ki se nahaja v središču enega najbolj obremenjenih okrožij Moskve
Ameriške železnice: zgodovina in opis
Ameriške železnice so nekoč igrale revolucionarno vlogo v gospodarstvu države. Njihov videz je prispeval k številnim pozitivnim spremembam, pa tudi k razvoju številnih industrij in kmetijstva. Njihova vloga se je zmanjšala šele z razvojem tehnološkega napredka in pojavom alternativnih načinov prevoza
Dvonadstropni vagoni iz Tverske vagone bodo načrtovani za uporabo na ruskih železnicah
Dvonadstropne avtomobile ruske izdelave je Tver Carriage Works (TVZ) predstavil že leta 2009. Čas uvedbe "velikanov" v množično obratovanje je še vedno nejasen. Ruske železnice so že izrazile svoje soglasje, testi pa bodo pokazali, ali je smiselno zagnati dvonadstropne avtomobile. Morda so najbolj iskani na poteh iz Moskve v Sankt Peterburg, Minsk, Kijev, Brjansk, Kursk, Belgorod, Voronež, Kostroma, Novgorod, Kazan
